التنمية الاقتصادية

تم افتتاح خط القطار الفائق السرعة طنجة الدار البيضاء، وهو ثمرة للتعاون المغربي الفرنسي، من طرف صاحب الجلالة الملك محمد السادس بتاريخ 15 نونبر 2018، كما تم افتتاح محطتين جديدتين بنفس المناسبة : محطة الرباط أكدال ومحطة طنجة المدينة، فيما سيتم افتتاح محطتي الدار الببضاء المسافرين والقنيطرة لاحقا. وتتواجد عاصمة الشمال التي تعتبر محط الأنظار منذ عقدين وبها منظومة مينائية وصناعية (ميناء طنجة المتوسط ومصانع رونو) على بعد ساعتين و 10 دقائق من الدار البيضاء مقابل 4 ساعات و45 دقيقة سابقا. ومكنت تقنيات الهندسة التي يستخدمها المكتب الوطني للسكك الحديدية من بناء هذا الخط بتكلفة لا تقبل المنافسة وبالتالي عرض تذاكر بأثمنة في المتناول. وفي سنة 2019، تنقّل بين المدينتين ما لا يقل عن 3 ملايين راكب على متن القطار الفائق السرعة الذي أطلق عليه اسم “البراق”.

حددت الاستراتيجية الطاقية في المغرب هدفها في تنمية قدرات الطاقات المتجددة في مجال المزيج الطاقي ( 42 % سنة 2020 و 52 % سنة 2030). ويعتبر مخطط الطاقة الشمسية أحد المكونات الرئيسية والأكثر تجسيدا لهذه الاستراتيجية. ففي يناير 2016 افتتحت في ورززات أكبر محطة للطاقة الشمسية في العالم لم يسبق لها مثيل، محطة نور (النور في اللغة العربية تعني الضوء). وشارك في تمويلها البنك الدولي ومؤسسات أخرى، حيث تم تمويل المرحلة 1 من المشروع بقرض بلغ 97 مليون دولار ممنوح من صندوق التكنولوجيا النظيفة، في حين مول البنك الدولي المرحلة 2 بمبلغ 400 مليون دولار، ضمنه 119 مليون دولار ممنوحة من صندوق التكنولوجيا النظيفة.